「釣法　レバーブレーキ　スピニングタイラバ　バーティカル」の記事一覧

レバーブレーキのスピニングタイラバでも攻略不能の状況を胴付きのエサ釣りで攻略　福島県　富岡漁港沖　長栄丸

福島県富岡漁港沖の釣行記事について紹介しています。今回の釣り場の水深は３０ｍ～４０ｍ程の浅場で、タイラバやジグには全く無反応でエサ釣りの人にしか釣れない状況でした。

東京湾のタイラバ釣行の記事について紹介しています。今回の釣り場は水深４０ｍ～７０ｍ程で、ドテラ流しとスパンカーを使って立てた釣り方でした。今回もカーリータイプのネクタイが有効なことを学ぶことができました。

福島県富岡漁港沖のタイラバ釣行の記事について紹介しています。今回の釣り場の水深は３０ｍ程の浅場で、レバーブレーキのスピニングタイラバとバーティカルのスピニングタイラバの組み合わせで攻めました。また。今回はひとつテンヤのお客さんとの乗り合いでした。

タイラバでレバーブレーキリールを使うメリットとデメリット、タイラバに最適なレバーブレーキを搭載したリール及びタイラバに不向きなリールの紹介、その釣り方等について紹介しています。　過去に何度もいろんなメディアでこの釣りを紹介して来ましたが、それらの内容も含まれています。

千葉県南房総の布良沖でのジギングとタイラバの調査釣行（その３）について紹介しています。今回の釣り場の水深は約５０～７５ｍ程で、やや根掛かりが多い釣り場でした。

南房総の渡辺丸さんでのクロムツ～タイラバのリレー釣行記事です。　当日は、クロムツを水深９０ｍ～１４０ｍ前後の場所で、タイラバは、水深８０ｍ～１００ｍ前後のポイントで狙いました。

ダイワの磯釣り用のレバーブレーキドラグ付のリールである、２２トーナメント磯３０００ＬＢＤの使用感（インプレ）について、紹介しています。

千葉県南房総の布良沖でのジギングとタイラバの調査釣行について紹介しています。今回の釣り場の水深は約３５～７５ｍ程で、非常に根掛かりが多い釣り場でした。

ＳＵＴブレーキを使ったレバーブレーキタイラバの特徴について紹介しています。　　主にＳＵＴブレーキのバージョンⅡに焦点を当てて紹介しています。　　また、２１シマノＢＢＸテクニウム４０００　タイプＧのインプレ（使用感）についても書いております。

南房総の渡辺丸さんで鴨川沖のタイラバ調査釣行記事です。　当日は、当初水深４５ｍ程の場所を狙い、それから水深８０ｍ程の場所に行きました。